高鐵延伸屏東 | 新北市拜拜好去處
高鐵延伸屏東是將縱貫臺灣西部走廊的台灣高速鐵路向南延伸至屏東縣境內的計畫。2019年9月中華民國交通部從原先左營、燕巢、高雄、小港潮州四個方案選定 ...
屏東縣為少數高鐵未設站的臺灣西部縣市之一高鐵延伸屏東計畫是指台灣高鐵延伸至屏東縣境內的計畫,主要規劃從南側端點站左營站、或該站附近的路段向屏東縣內延伸,並在屏東縣設置一站。
2019年9月中華民國交通部從左營、燕巢、高雄、小港潮州四個方案選定由「左營」延伸,屏東縣站點設於六塊厝,目標2029年完工通車[1]。高雄市政府屬意經過高雄車站並設站的高雄方案,前高雄市市長韓國瑜另認為高鐵屏東站應設於屏東縣潮州鎮[2]。2021年10月27日,行政院長蘇貞昌回應無黨籍立委蘇震清質詢時表示,他大力支持高鐵延伸屏東,也向交通部交代規劃不能到六塊厝就停,但做是一段一段做,高鐵延長到屏東縣潮州鎮,「我也這樣交代」。民進黨立委鍾佳濱表示,他不僅支持高鐵從六塊厝延伸至潮州鎮,而且還要東進到台東縣。屏東縣長潘孟安過去在屏東縣議會答詢時多次強調,屏東爭取高鐵已經14年,縣府的態度很清楚,最重要的是讓高鐵跨越高屏溪,否則一切都是空談,好不容易中央同意在屏東市六塊厝設站,他希望行政流程加速、趕快動工,實現屏東的「交通平權」,至於未來是否再延伸到潮州鎮甚至恆春鎮,他都歡迎,也會持續爭取。[3]
該計畫並不在台灣高鐵公司的BOT合約之中,民間對於該計畫的支持程度也不一。在計畫公布後,有民眾於中華民國政府「公共政策網路參與平台」提案反對[4],要求「將經費用於改善台鐵」,其中的連署人以屏東市居民最多[5][6][7]。
路廊方案比較[編輯] 延伸屏東縣方案一覽,圖中的「預計設站」僅燕巢方案有。最終採用左營方案 方案比較[8] 方案 燕巢案 ...高鐵延伸屏東 | 新北市拜拜好去處
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