中橫走過一甲子192公里的淚與笑 | 新北市拜拜好去處
2016年7月4日—...自然搏命,4年失去225位夥伴,長眠於長春祠碑文中。1980年代健行隊員度過難忘營隊,但921震後,交通中斷,開發與環境間的難題再次浮現。
中橫走過一甲子 192公里的淚與笑
「人,雕刻了山。山,也雕刻了人。」 用作家李如青的詩形容中橫再貼切不過了。
中橫,台灣最老的橫貫公路,橫跨台中到花蓮,全長192公里。中橫也是一條充滿故事,傷痕累累的公路,民國45年開工,政府動用上萬人力闢路,人數最多的是榮民,他們在懸崖斷壁間,徒手開挖,一斧一鑿與大自然搏命。開路4年間共有225人殉職,平均一公里犧牲1.18條生命。
這裡也是四至六年級生青春記憶中最燦爛的詩篇,當年救國團的中橫健行活動,讓少男少女在徒步7天中,一起高歌、跳舞。但這裡也在921地震後受傷、封路,當地人十多年來依靠便道進出。
中橫走過60年,它的故事仍在持續。
築路那些年 比戰爭可怕
長春祠下有一塊碑文刻著,「請不要忘記他們」。他們是殉難的築路人,有榮民、本省人、原住民、客家人,如同台灣縮影。
前洛韶工務段段長于寶楞,在碑中留下了一段話「開中橫公路比打仗還危險,打仗時我們很清楚敵人從那裡來,但開中橫,意外何時發生,卻無人可以預知。」這段話道出築路艱辛。時過一甲子,當年築路的年輕人已是白髮蒼蒼,許多人走了,活著的則帶著這段回憶生活。
1957年中橫施工
「那段日子,比當兵苦、比戰爭可怕,戰場上看得到敵人,但開山鑿壁,不知道石頭什麼時候滾落。」回憶60年前參與中橫工程的場景,看著右手肘上曾經皮開肉綻的傷疤,91歲的李憲林說那是光榮印記,卻忍不住紅了眼,想起好多同伴殉職。
李伯伯說,當年開闢公路時,若物資接濟不上,只能吃些蘿蔔乾、小魚乾。早上6點上工,晚上6點回工寮,沒有電燈,點...
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